乘联分会崔东树：2024年冬季价格战降温|界面新闻 · 快讯

乘联分会秘书长崔东树1月6日发文称
，2024年1-12月降价规模227款，已经超过2023年全年的148款的规模较多 ，也大幅超越了2022年的95款的降价总规模
。其中常规燃油车降价88款
，混合动力车型降价17款，插混车型降价34款 ，增程式降价14款
，纯电动车型降价82款。2024年全国乘用车市场价格战持续激烈，2024年1~12月份 ，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.8万元
，降价力度达到9.2%；常规燃油车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.3万元，降价力度达到6.8%；总体乘用车市场新车降价车型的降价力度算术平均达到1.6万元 ，降价幅度达到8.3% 。随着国家报废更新的促销补贴的力度强化
，市场回暖，对车市的拉动效果很明显 ，因此价格战的压力相对减缓，年末车市进入持续走强的良好状态
。